短跑途中跑臀部后坐对跑速的不利影响

　　臀部后坐是短跑运动员在适中跑时较为常见的一种不合理的跑动技术，其技术动作的不合理性表现在下肢的支撑与摆动动作上。由于臀部后坐，支撑腿从着地缓冲转变为后蹬，髋部伸展的速度与幅度降低，削弱髋关节的用力程度，使后蹬力量得不到充分地发挥。随着髋部伸展速度的降低，髋屈肌群被拉长的速度缓慢。当支撑腿后蹬结束再转换为前摆时，快速收缩的力量减退，不能有力地带动大腿快速前摆，导致摆动腿前摆动作迟缓。在跑动中容易造成蹬地腿与摆动腿配合不协调，达不到以摆促蹬、蹬摆结合的效果。那么，蹬伸与摆动所产生的力量不能有效地促进身体重心向水平方向快速栘动，从而延长了支撑时间，对跑速的增长产生一些不利的影响。主要影响有以下几个方面。
　　
　　一、降低支撑腿后蹬扒地的效果
　　
　　我们知道，现代短跑技术十分注重肢体运动环节的摆动效果。运动员在快速跑动中，两腿应视为以髋为轴的高速摆动，后蹬动作应视为以髋为轴摆动运动的延续，支撑脚落地后髋关节不应参与缓冲，而应不间断地快速伸展，增加扒地力量和扒地效果。所以，快速的伸髋和积极的扒地动作是现代短跑技术发展的特点。如果支撑腿在着地缓冲阶段臀部后坐，人体重心产生后移，髋部缓冲的幅度就会增大、支撑腿从着地缓冲转变为后蹬时，髋部伸展的速度缓慢、幅度减小，这就降低支撑腿后蹬扒地的效果，破坏了后蹬用力的连续性。在后蹬阶段，容易导致膝关节过度伸展，产生第二次后蹬发力。这不仅增大了无效的蹬伸时间，而且还会加大身体重心在垂直方向的分力，从而减小整体平动的运动效果，影响水平运动速度的发挥。
　　
　　二、延长前支撑阶段时间，增大阻力
　　
　　从短跑支撑技术动作结构上分析，途中跑的每一个单步支撑通常以垂直支撑为界，分为前支撑（着地缓冲）和后蹬两个阶段。前支撑阶段由于支撑点在人体重心投影点之前，人体受到向后上方的支撑反作用力，对人体向前运动起到阻力作用。而后蹬阶段支撑点在人体重心投影点之后，人体受到向前上方的支撑反作用力，从而推动人体向前运动。目前许多人认为，减少前支撑阻力和增大后蹬动力的有效方法，主要是缩短前支撑的时间而增大后蹬的时间。也就是说，在整个支撑时间不变的情况下尽量减少前支撑的时间、增大后蹬的时间、当支撑腿着地时，臀部后坐、重心后移，这就加大了前支撑点与人体重心投影点之间的距离，造成前支撑阶段对时间加长，阻力增大，人体重心通过支撑点的速度缓慢，从而影响跑动的速度。
　　另外，臀部后坐也会加大伸髋和伸膝肌群的负担。尤其是支撑腿着地缓冲阶段，伸髋和伸膝肌群进行离心收缩时将会被动拉长，身体重心过度下降，肌肉消耗能量增多。在后蹬阶段，伸髋和伸膝肌群进行向心收缩时不利于产生强大的收缩力量，降低蹬伸的速度。
　　
　　三、后蹬无力，减少后蹬工作距离
　　
　　后蹬工作距离是指支撑腿离地瞬间身体重心投影点到支撑点之间的距离。在跑动中后蹬反作用力是推动人体向前运动的重要动力，而后蹬工作距离决定着支撑时期身体重心向前水平位移的幅度。后蹬工作距离越大，后蹬角越小，身体重心获得向前的水平分力就会增大。然而，后蹬工作距离的大小与下肢关节快速伸展的力量、幅度都有密切的关系。从后蹬动作下肢关节用力顺序上分析，支撑腿从着地缓冲转变为后蹬，是以伸髋、伸膝动作开始到蹬离地面一刹那足趾部位用力为止，其屈伸幅度优秀运动员髋关节一般为58°、膝关节为19°、踝关节为68°。可以看出，支撑腿在屈伸过程中髋、踝关节用力程度较大，途中跑时，由于臀部后坐支撑腿伸髋的速度与幅度降低，从而限制髋关节的用力程度。在后蹬阶段，主要依靠膝、踝关节发力完成蹬伸动作，这样使后蹬力量得不到充分发挥，后蹬工作距离缩短，后蹬角增大，身体获得向前的水平分力较小，影响速度的增长。
　　
　　四、摆动腿前摆速度缓冲
　　
　　后蹬与摆动是短跑中相互交替的两个技术动作，尤其是途中跑段落支撑腿后蹬的力量主要取决于摆动腿前摆的效果（即大腿前摆的速度、力量与幅度）。从摆动动作工作肌群用力顺序而言，是以髋部肌群始发用力带动大腿向前摆动，而不是摆腿带髋的摆动。所以说，髋部肌群收缩时所产生的力量与摆动腿前摆的效果密切相关。途中跑时若臀部后坐，在较短的支撑时间内使支撑腿髋部肌群得不到快速伸展，其牵张反射能力降低。支撑腿从蹬伸结束转变为前摆动时，髋部肌群也就不能产生强大的收缩力量带动大腿快速向前摆动，容易形成抬腿前摆的错误动作，这样不但降低了前摆的速度，而且还会减小两腿间的夹角、缩短步幅，不利于跑速的提高。
　　由此可见，运动员途中跑时臀部后坐是影响速度增长的重要因素。在短跑教学与训练中，认真分析臀部后坐产生的原因，把纠正臀部后坐的跑动方法作为技术动作改进的重点、在素质练习方面，注重提高髋关节的活动幅度和灵活性，增强伸髋和腰背肌群的力量。这对于改进臀部后坐的跑动方法和提高跑动速度都能起到良好的效果。

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